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JZF集成制動閥組將水電站水輪發電機組制動的手動、自動工作回路集成于一體，實現機組的制動。它由兩個手動閥、一個電磁換向閥和安裝底板組成，簡化掉傳統制動回路中的所有管道，集成化程度大大提高，體積小，重量輕，可實現手動制動、手動落風閘、自動制動、自動落風閘等功能。其核心元件兩個手動閥、一個電磁換向閥采用進口產品，可靠性高。
氣制動總閥JZF-10集成制動閥組報價
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JCZ型剎車集成制動裝置集水電站水輪發電機組制動管路的手動、電動工作回路于一體的新型制動裝置。本裝置由手拉閥、轉閥、電磁閥、集成塊等組成,簡化傳統的復雜管路連接和操作、外觀美觀、操作方便。主要用于加速機組的制動控制。
測速制動柜JCZ集成制動控制裝置JCZ-15分類
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高低壓氣系統是水電廠重要的操作能源，以可靠的自動控制系統實現對高低壓氣系統的自動控制十分必要。KJK系列空壓機自動控制裝置以高性能 PLC為核心控制單元 ，并配置壓力、溫度變送器、液晶顯示設定單元以及電機軟啟動裝置，實現水電廠氣系統的自動控制。該控制裝置適用于水輪發電機組水電廠高、低壓氣系統控制裝置控制。
恒遠廠家空壓機自動控制裝置KJK使用說明
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JCQF氣制動集成閥用于水電水輪發電機組轉速下降到額定轉速35-40%時，接受轉速信號繼電器的電氣信號，使此閥中制動電磁閥動作，將壓縮空氣通往制動腔，加速機組停機。當機組停機后，電氣信號使復歸閥動作，將制動腔復歸。在該閥上的電磁閥帶有手動功能，實現手動操作功能。同時在該閥上設有手動轉閥，實現手動操作功能。
氣制動集成閥JCQF-10、JCQF-15集成氣制動電磁閥現貨
